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썰리

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"급발진 아닙니다" 찾아낸 국과수의 기법

2024.10.31
speaker
  • 차 사고 싶다~! 요즘 차가 너무 갖고 싶어ㅎㅎ
speaker
  • 오~! 너 운전면허 땄어??
speaker
  • 웅웅!! 최근에 따서 넘 설레ㅎㅎ
  • 얼른 운전하고 싶어!!
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  • 운전 좋긴 하지ㅎㅎ
  • 원하는 대로 마음대로 갈 수 있고!!
  • 시간과 공간의 범위가 훨씬
  • 넓어지는 게 좋은 것 같아ㅎㅎ
speaker
  • 그니까!! 나도 그게 운전의
  • 제일 큰 장점이라고 생각해!!
speaker
  • 근데 운전하는 것에 대한
  • 두려움은 없어??
speaker
  • 음.. 안 그래도 요즘에
  • 급발진 이야기를 많이 들어서
  • 그게 좀 무섭긴 하더라ㅠㅠ..
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  • 나도 여기저기서 급발진 이야기를
  • 많이 듣긴 했는데..!
  • 원주시 국립과학수사연구원에서
  • 자동차 급발진 주장 사고 관련
  • 검증 테스트를 했대!!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
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  • 급발진을 주장하는 사람들이
  • 많아지는 추세여서 그런가 보다!!
speaker
  • 맞아! 국과수는 다양한 센서와
  • 컴퓨터 장비가 가득 들어선 공간에서
  • 국산 준대형 스포츠유틸리티(SUV)를
  • 놓고 테스트를 진행했다고 해~
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 급발진 주장 사고 관련 검증 테스트라면
  • 제동 관련한 걸 살펴본 거야??
speaker
  • 맞아!! 제동 관련 전자 장치가
  • 작동하지 않은 상황에서,
  • 기계적 제동만으로 차가 멈춰
  • 설 수 있는지를 살펴보기 위한 것이었어!!
  • 크게보기 [사진] 국과수 본원 교통과
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  • 끊임없는 가속과 제동을
  • 반복하며 테스트가 진행됐겠는걸~
speaker
  • 가속과 제동에 따른 속도 등 수치는
  • 대형 모니터에 쉴 새 없이 올라왔지!!
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  • 테스트 결과는 어땠어??
speaker
  • 전자적인 결함이 있더라도 기계적
  • 제동력(브레이크)은 이상 없이
  • 작동한다는 결과가 나왔다고 해!!
speaker
  • 급발진이 아니라는 거잖아!!
  • 가속과 제동 말고 또
  • 어떤 테스트를 진행했어??
speaker
  • 브레이크가 딱딱하게 굳어지도록 설정한 뒤
  • 가속페달과 브레이크를 동시에 밟아서
  • 자동차 정지 여부를 확인했다고 해!!
  • 그리고 또 사고 흔적을 찾아내는
  • 검사도 진행했대~!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 오호!!
  • 사고 흔적을 찾아내는 검사는 뭐야..?
speaker
  • 적외선 기반 다파장흔적검사기를 통해
  • 육안으로는 식별되지 않는 사고 흔적을
  • 찾아내는 방법이야!!
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  • 그 결과는 어땠어??
speaker
  • 별다른 흔적이 없던 체크무늬 남방에
  • 검사기를 들이대자 타이어 자국이
  • 선명하게 드러났다고 해!!
speaker
  • 그렇구나!!
  • 국과수가 할 일이 정말 많겠는걸..
speaker
  • 맞아.. 최근 첨단 범죄가 빠르게 늘면서
  • 2019년 60만 1336건이던 국과수 감정
  • 건수는 지난해 74만 4420건으로
  • 4년 만에 23.7%로 증가했다고 해!!
  • 크게보기 [사진] 국립과학수사연구원
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  • 급발진 주장 사고 감정 요청도
  • 늘어나고 있는 편이지..?
speaker
  • 가파르게 늘어나고 있어!!
  • 관련 검정 건수는 2022년 76건에서
  • 지난해에 117건으로 증가했대.
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
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  • 국과수에서는 급발진 여부를
  • 어떻게 알아보는 거야??
speaker
  • 전자제어장치 진단, 제동 계통 검사 등
  • 총 10단계 감정 절차를 통해 따진대!
  • 크게보기 [사진] 국과수 본원 교통과
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  • 실제 급발진으로 판단된 건이 있어??
speaker
  • 국과수는 2020년부터 급발진 주장 사고
  • 330여건을 감정한 결과,
  • 실제 급발진으로 판단된 건
  • 한 건도 없다고 해!
  • 크게보기 [사진] 국립과학수사연구원
speaker
  • 오 그래?? 급발진 이야기가 하도 많이
  • 들려서 급발진이 진짜 있나 했는데 아니였구나..
speaker
  • 맞아.. 잘못된 정보가 확대 재생산되면서
  • 급발진 주장 사고가 급증하는 추세야ㅠㅠ
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
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  • 이거에 대한 조치가 필요해 보이는걸..
speaker
  • 고령 운전자의 인지 오류 방지를 위한
  • 페달 오조작 방지 장치 등을 도입할
  • 필요가 있다고 전문가가 말했어!
  • 크게보기 [사진] 한국교통안전공단
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  • 첨단 범죄 대응 준비는
  • 어떻게 해가는 중이래??
speaker
  • 국과수는 음성데이터 100만 개 정도로 만든
  • ‘보이스피싱 음성 분석 모델’을 개발해
  • 수사현장에 보급했어!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
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  • 보이스피싱 범죄 조직을
  • 검거하는 데 도움이 되겠다~!
speaker
  • 맞아! 실제로 지난해 보이스피싱
  • 범죄 조직원 51명을 검거하는 데에도
  • 이 모델이 쓰였다고 해!!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
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  • 최근에는 구축한 서비스가 있어??
speaker
  • 수사기관 전용 보이스피싱 음성
  • 검색 서비스를 구축 중이래!
  • 이미 데이터 2만 9000여 건을 기반으로
  • 235개 조직, 633명의 보이스피싱
  • 사기범을 추출했다고 해ㅎㅎ
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 범죄 조직을 잡아내는 데
  • 효과적인 서비스인 걸?!
  • 완전 열일하고 있는 것 같아!!
speaker
  • 그치ㅎㅎ 이외에도 국과수는
  • 의료방사선(PMCT) 장비 고도화를 통해
  • 부검 정확성 등을 높이고 있어!
  • 사체 부검에 인공지능(AI)을 활용한
  • 손상 분석 시스템도 도입할 계획이라고 해.
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 국과수의 노력이 빛을 발하고 있는 것 같아ㅎㅎ
  • 기술 과학 분야에서 높은 수준의
  • 경쟁력을 꾸준히 유지해 나가기를~~!
speaker
  • 나도 같은 생각이야!!!!!

어렵다고? 더 요약한다!

  • 자동차 급발진 주장사고 관련 테스트에서는 전자적인 결함이 있더라도 기계적 제동력(브레이크)은 이상 없이 작동한다는 결과가 나왔습니다.
  • 2022년 이후 급발진 판단 건수는 없으며, 잘못된 정보가 확대 재생산되면서 급발진 주장사고가 급증하는 추세입니다.
  • 고령 운전자의 인지 오류 방지를 위한 페달 오조작 방지 장치 등을 도입할 필요가 있습니다.

"급발진 아닙니다" 찾아낸 국과수의 기법