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썰리

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AI 선장님, 배 몰고 태평양 건넜다🚢

2025.05.23
speaker
  • 히히~ 나 오늘 배타러 간다?
  • 크게보기 [사진] 말괄량이삐삐
speaker
  • 진짜로?! 부럽다~
  • 그러고보니 요즘 뉴스에서
  • AI 선장이 배를 몰고 태평양을 건넌대~
  • 크게보기 [사진] 중앙일보
speaker
  • AI 선장..? 그게 무슨 소리야?
  • 크게보기 [사진] 무한도전
speaker
  • HD현대의 자회사인 '아비커스'가
  • 자율운항 시스템으로 배를 몰아서
  • 세계 최초로 태평양을 횡단했대!
  • 크게보기 [사진] 아비커스
speaker
  • 와.. 배가 혼자서 항해를 했다구?
  • 선장도 없이?!
speaker
  • 완전히 사람이 없었던 건 아니구,
  • 긴급 상황에 대비해서 사람이 타긴 했지만
  • 항해는 AI가 스스로 판단하고 조종했어~
  • 요즘 조선업계에선 이런 자율운항선박이
  • 엄청 주목받고 있대!!
speaker
  • 그렇구나..!
  • 그런데 왜 자율운항선박이 필요한 거야?
  • 그냥 사람이 몰면 되는 거 아니야?!
speaker
  • 해양 사고 대부분이
  • 사람의 실수로 인해
  • 일어나기 때문이야!
  • 크게보기 [사진] 무한도전
speaker
  • 진짜루..!?
  • 크게보기 [사진] JTBC아는형님
speaker
  • 웅웅! 독일 보험사 통계에 따르면
  • 75~96%가 인적 과실 때문에
  • 해양 사고가 일어난대~
  • 조선업계는 AI기반 시스템이
  • 선원의 인지 능력을 보완할 것으로 예측했어!
speaker
  • 전혀 몰랐네..
speaker
  • 그리고 선원 부족도
  • 심각하기 때문에
  • 자율운항선박이 필요해..!
  • 2026년까지 전 세계적으로
  • 선원이 9만 명이나 부족할 거래!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 9만 명이나..?!
speaker
  • 웅웅..
  • 최근 러시아-우크라이나 전쟁은
  • 이러한 인력난을 더 심화시켰대..
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 선원 중 양국 사람들이 많았나..?
speaker
  • 맞아..! 양국 선원이
  • 전 세계 해운 노동력의
  • 약 15%를 맡았다고 해..!
  • 마지막으로 고령화 문제도
  • 빠질 수 없어!
speaker
  • 고령화가 여기서 왜 나와..?!
speaker
  • 한국선원통계연보에 따르면
  • 2023년 기준 국내 선원 중
  • 약 70%가 50세 이상이기 때문이야!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 그렇구나..
  • 그러면 이번 자율운항선박으로
  • 사고 예방과 인력난,
  • 두 개를 모두 해결할 수 있겠네?
speaker
  • 그렇지! 게다가 AI가 최적의 항로를
  • 계산해서 연료도 덜 먹고~
  • 탄소 배출도 줄인대!
  • 요즘 국제 해운 규제도 강해지고 있어서
  • 기업들은 이거 준비 안하면 손해래ㅎㅎ
speaker
  • 완전 경제적이네~
  • 흠..
speaker
  • 무슨 걱정이라도 있어?
speaker
  • 만약에 바다에서 AI가 운전하다가
  • 혹시 고래나 빙하 같은 걸
  • 마주치면 어떻게 피해..?
speaker
  • 그게 기술이 있는 이유지!ㅎㅎ
  • 기본 레이더 외에 광학 카메라,
  • 적외선 카메라도 쓰고 있대!
  • 시야가 안좋은 야간이나
  • 해무에서도 물체를 인식해야 하니깐!
speaker
  • 해무..?! 그게 뭐야?
speaker
  • 해무란 바다 위 수면 부근에서
  • 발생하는 안개를 말해~
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 아하! 그렇구나ㅎㅎ
  • 하지만 고래 같은 건
  • 진짜 변수잖아..!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 돈 워리~ 그래서 아비커스에선
  • 생성형 AI로 고래나 빙하와 같은
  • 예외 상황을 대비하기 위해
  • 시뮬레이션으로 학습시키고 있대!
speaker
  • 그래도 좀 불안해..
speaker
  • 에헤이~ 자율운항 기술의 꽃이
  • 바로 '충돌 회피 알고리즘'이야!
speaker
  • 충돌 회피 알고리즘..?
speaker
  • AI가 상황에 맞게
  • 속도와 항로를 조정해서
  • 사고를 피할 수 있게 만든 거야!
  • 크게보기 [출처] 중앙일보
speaker
  • 약간 자율주행차의
  • 바다 버전인 것 같아!
  • 크게보기 [사진 테슬라]
speaker
  • 정확해ㅎㅎ 자동차로 치면
  • ADAS와 같은 보조 시스템부터
  • 시작해서 점점 완전 자율로 가고 있대!
speaker
  • 완전 자율..?!
  • 너무 신기하다~
speaker
  • 그래도 아직은 자율운항선박이
  • 5%도 안되는 수준이긴 하지만
  • 기술이 계속 발전 중이래ㅎㅎ
  • 크게보기 [사진] 이말년
speaker
  • 그렇구먼~
  • 그러면 그 산업엔
  • 우리나라 기업들만 뛰어들었어?
speaker
  • 노놉! 경쟁이 아주 치열해!
  • 유럽, 일본, 중국도 자율운항 기술에
  • 엄청 투자하고 있대~
  • 일본은 '메구리2040 프로젝트'도
  • 진행 중이라고 해..!!
speaker
  • 헉.. 그러면 한국이
  • 뒤쳐지는 거 아냐..?!
speaker
  • 노놉! 아비커스 대표에 따르면
  • 그들과 경쟁하면서도
  • 데이터를 많이 쌓은 게
  • 한국의 강점 중 하나래ㅎㅎ
  • 크게보기 [사진] 오버워치
speaker
  • 다행이다..!!
  • 정부도 도와주고 있지..?
speaker
  • 당연하지! 해양수산부랑 산업부가
  • 2020년부터 자율운항선박 기술 개발에
  • 1600억 원을 넘게 투자했대!
  • 'KASS 프로젝트'도 진행 중이고
  • '자율운항선박법'도 시행됐어!
  • 크게보기 [사진] 연합뉴스
speaker
  • 오옹!
  • 법까지 만든거면
  • 진짜 밀어주는 거네!!
speaker
  • 그리고 2032년엔 국제해사기구가
  • 자율운항 규정인 'MASS 코드'를
  • 도입할 예정인데, 한국 기업 기술이
  • 거기에 포함되도록 정부가
  • 발 벗고 나서고 있어~
speaker
  • 대박이다~ 그러면 아직
  • 완전 무인 선박은 아닌 거지?
speaker
  • 아직은 갈 길이 멀어~
  • 법적 책임, 보험 문제도 복잡하고,
  • 긴급 상황 대응 기술도 더 발전해야 해!
  • 그래도 업계는 2032년을
  • 전환점으로 보고 있어~
speaker
  • 그때부턴 진짜 무인 선박이
  • 활성화될 수도 있는 거야?
  • 크게보기 [사진] MBC무한도전
speaker
  • 웅웅ㅎㅎ
speaker
  • 듣다 보니 진짜 ‘바다의 테슬라’가
  • 될 수도 있겠네~!!

어렵다고? 더 요약한다!

  • 자율운항선박은 사고를 줄이고 연료 효율을 높일 수 있어 글로벌 시장에서 주목받고 있습니다.
  • HD현대의 자회사 아비커스는 AI 선장으로 태평양을 횡단한 세계 최초 기업으로, 기술 리더십을 갖추고 있습니다.
  • 한국은 기업과 정부가 함께 미래 해운 산업을 선도하며 국제 규범(MASS Code) 주도권 확보에 나서고 있습니다.

AI 선장님, 배 몰고 태평양 건넜다🚢