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썰리

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타다 드라이버들이 단톡에서 손님 성희롱 했다고?

2019.07.03
speaker
  • 아유 역시 늦게 들어간 다음 날은 넘 힘들다...
  • 크게보기 잠을 자도 피로가..
speaker
  • 어제 잘 들어갔냐. 지하철 끊긴거 같던데 어케 들어갔어.
  • 크게보기 어떻게
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  • 아 택시 타고 가려고 했는데 택시 하도 안잡혀서
  • 타다 타고 감. 타다 첨 타봤는데, 승차거부도 없고 좋던데?
  • 크게보기 타다 탐
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  • 너는 별일 없었나보네. 다행이다.
  • 이제 타다도 불안해서 못타겠음.
  • 크게보기 개다행
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  • 왜?? 타다 무슨 일 있어??
speaker
  • 타다 드라이버들이 단톡방에서 승객 성희롱함.
speaker
  • ㅁㅊ...?
speaker
speaker
  • 아니 굳이 사진은 왜 찍어 도대체...? 파출소 갈지 말지 결정하는데 사진이 필요해?
speaker
  • 근데 거기 톡방에 있던 다른 사람들이 더 문제임.
  • 모텔로 갈까요? 라고 물어보라고 말함.
  • 크게보기 타다 오픈채팅방
speaker
  • 미친놈이 모텔이 거기서 왜 나와.
  • 그래서 어떻게 됐어?
speaker
  • 저 사진 올린 기사는 퇴사조치 당했지 뭐.. 아니 근데 웃긴게 톡방 나가면서
  • "심심풀이하는 방에 와서 기사들이 잡담하는 것까지 퍼나르고 더러운 XX"
  • 라고 말하고 나감.
  • 크게보기 노답이다
speaker
  • 뭘 잘했다고 저렇게 말하고 나가?
  • 크게보기 어이가 없네
speaker
  • 내말이.. 타다 측은 저 사건에 대해서 대해서는 법적인 조치를 검토하겠다고 함.
speaker
  • 정의구현 가야함. 인생 실전이란 걸 보여줘야지.
  • 크게보기 인생 실전
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  • 근데 타다 성희롱 이게 처음이 아니더라고.
speaker
  • 평소에 그런 일이 많았는데 이번 일로 터진건가..
speaker
  • 타다 드라이버 단톡 아주 개판임.
  • 화장 진한 여성 승객이 타면 ‘유흥업소 여성 같다’고 말하고
  • 유흥업소 여성은 성괴에 싸가지 반말이라 극혐이라고도 하고.
  • 크게보기 타다 오픈채팅방 재구성
speaker
  • 화장 진하면 유흥업소 여성???
  • 머리 돌아가는 수준...
  • 크게보기 이건 뭐하러 들고 다니냐
speaker
  • 타다 하면서 제일 예쁜 여자를 태웠는데 외모처럼 매너가 좋다,
  • 예쁜 애들은 척을 잘해서 착한 척 했을 것, 역시 여잔 예쁘고 봐야 한다 이런 말들도 함.
speaker
  • 총체적 난국이네...
  • 크게보기 개판이네
speaker
  • 밝혀진 것만 해도 이정도인데, 안밝혀진 것까지 하면 얼마나 많을지..
speaker
speaker
  • 그래서 이번에 타다의 고용방식도 문제 아니냐는 말이 나왔어.
  • 타다는 드라이버를 직접고용을 안하고 간접고용을 하거든.
speaker
  • 간접고용?
speaker
  • 타다는 쏘카 자회사 VCNC에서 시작한 서비스인데
  • 여기서 드라이버를 직접 고용 하는게 아니라
  • 이 회사랑 제휴를 맺은 파견업체에서 드라이버를 고용하고
  • 입사한 드라이버를 타다에 파견하는 식이지.
  • 크게보기 VCNC 타다
speaker
  • 여기도 파견이었구만...
  • 그럼 그 파견업체에서는 사람을 어떻게 뽑는거야?
speaker
  • 기본 과정은 서류 -> 면접 -> 이론교육 -> 실기테스트고
  • 타다 말로는 파견업체 통해서 지원자의 무면허나 음주운전 기록 등을 조회해
  • 검증 절차를 걸친다고 한대.
speaker
  • 흠.. 근데 왜 저런 문제가 생기는거지..
speaker
  • 개인의 일탈까지는 어찌할 수 없으니까..?
  • 미꾸라지 한마리가 온 물을 흐린다고...
  • 근데 그래도 타다 검증에 문제점은 남아있긴 하지.
speaker
  • 어떤 문제점?
speaker
  • 무면허나 음주운전은 조회할 수 있는데, 범죄 기록은 조회할 수 없는점,
  • 그리고 신고당한 드라이버가 다른 파견 업체를 통해서 다시 드라이버가 될 수도 있고.
  • 타다에 드라이버를 파견하는 업체가 16곳이라 이런 문제가 나올 수도 있지.
speaker
  • 흠 그렇구만... 어떻게 해결할 방법이 없나..
speaker
speaker
  • 법이 저렇다고 해서, 타다가 마냥 손놓고만 있으면 안될텐데...?
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  • 흠 과연 얼마나 효과가 있으려나...
speaker
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  • 그치. 법적으로 범죄 이력이 있는 사람이 드라이버를 못하게 하는 것도 중요한데,
  • 그보다 더 중요한 건 사람들의 인식이 높아져야 하지..
speaker
  • ㄹㅇ 인정한다..
speaker
  • 암튼 요즘 카풀 서비스도 많아지고, 기존 택시 대신 새로운 택시들도 많이 나오던데,
  • 문제 해결도 하고, 업체들끼리 정당하게 경쟁해서
  • 소비자들이 좀 더 안전하고 편하게 이용할 수 있었으면 좋겠다.

어렵다고? 더 요약한다!

  • 얼마전 타다 드라이버 단체 채팅방에서 술에 취한 여성손님을 성희롱하는 사건이 발생.
  • 타다는 이번 사건에 대해 드라이버를 퇴출하고, 재발방지를 위해 노력한다고 말함.
  • 현행법상 타다는 드라이버를 간접고용 하는데, 고용 방식에 문제가 있다는 의견 역시 제시됨. 

타다 드라이버들이 단톡에서 손님 성희롱 했다고?