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썰리
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야야야야야야야야
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GTX가 뭐야?? 우리 집 근처에 생긴다는데
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생기면 굿이야?
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아직 모르냐? 이번에 신도시들 지정하는데
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GTX가 중요한 포인트였자나
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후비적...그게 뭐야
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[영화 건축학개론] 내가 알려줄게
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GTX란 말야 간단하게 말하면
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수도권 지역하고 서울 도심을 연결하는 급행철도야
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오호? 좀 더 구체적으로 어디를 지나는 건데?
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[국토교통부]
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사진에 보면 빨간색이 A라인 초록색이C야!
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B라인은 아직 조사 통과를 못해서 확정은 아녀
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오오 우리 집 근처로 지나가는 라인도 있네
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이게 전철보다 빠름?
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당근! 지하철은 지하 20m 정도를 파걸랑
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한 시속 30~40km로 운행되고!
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ㅇㅇ 근데?
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이 GTX는 지하 40~50m 까지 깊게 파서
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노선을 직선으로 만드는거야~
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아 지하철은 구불구불 하니까 빠르게 못달리는거군?
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그러취~ GTX는 직선으로 쫙 달리니까
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시속 100km 이상으로 달릴 수 있다네
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와 지하철보다 3배 이상 빠르네 ㄷㄷ
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그치그치 일산에서 삼성까지 20분, 수원에서 삼성까지 22분 걸림
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프로 통학러한테는 완전 혁신이지
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요금 얼마야 얼마!!
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사실 이제 막 공사를 시작했기 때문에
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정확히 정해진 건 없다눙ㅠ
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구간별로 달라지겠지만 GTX A라인 기준으로
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일산에서 서울역까지 한 3000원 정도?
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허걱;; 확실히 지하철보단 비싸지겠네...
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신분당선도 광교에서 출발하면 3000원 넘어서 자주 못타는데
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학교는 서울 중심에 있는데
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집은 수도권 외곽지역에 있는 나 같은 사람들이 자주 이용할 듯
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그럼 GTX역 운영은 어케 할거래?
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6만 가구정도 생길 남양주 왕숙은
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GTX B 노선에 근접한 풍양역을 새로 지으려고 하는 거 같아!
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오호 C라인에서도 과천청사역이 새로 생기넹
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아무래도 수도권하고 서울을 직선으로 잇는 열차는
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아직까지 없었던 터라 새로 만드는 역도 많은듯~
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흠...근데 나도 수원 살긴 하지만 수원역이 집에서 너무 멀어서
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생겨봤자 자주 이용은 못 할 것 같기도 하고 ㅠ
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에휴 신도시 내에서도 역에서 멀면 이용을 못하긴 하겠당
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인천 계양구는 인천 1호선이나 김포공항까지
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BRT 운영할 계획도 있다더라
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확실히 GTX랑 BRT를 같이 운행하면
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훨씬 서울로 이동하기가 편할 것 같긴 하다!
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근데 이제 GTX 공사를 시작하면 몇 년이나 걸리는겨?
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기간이 살짝 걸린당 ㅠ
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신도시는 교통망이 있어야 서울로 출퇴근이 가능해져서 메리트가 생기는건데
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신도시 입주랑 GTX 완공 시기랑 딱 맞지가 않거든
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아무리 신도시가 좋아도
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서울까지 빠르게 갈 수 있는 교통수단이 없으면...
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A 노선은 이제 공사를 시작했고
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C노선은 내년 초로 착공을 앞당긴다곤 하는데
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최소 5년 정도가 걸리니까ㅠ
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흐규 ㅠㅠ심지어 B 노선은 아직 확정도 안 됐는데
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이거만 믿고 신도시로 이사 갈 수는 없는거네
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불안 요소가 있긴 하지
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GTX 노선이 있다고 가정하고 신도시 계획을 세운거라
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만약 공사에 차질이 생긴다면...지쟈스
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실제로 동탄 신도시 경우에 2021년 완공된다고 들었는데
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예산 확보에 문제가 생겨서 3년 정도 더 늦어질거라던데;;
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GTX 공사도 서둘러 시작해야지
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교통망끼리 이을 방법도 생각해야지
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정부도 신경 쓸 게 한두가지가 아닌 듯
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헤헤 그래도 빨리 생겨서 서울로 출퇴근좀 편하게 했음 좋겠다
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열일해주세요~
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어렵다고? 더 요약한다!
- 3기 신도시가 발표 됐다는데? 수도권 외곽과 서울 도심을 연결하는 광역급행철도 GTX 노선과 가까운 지역들이 선정됐다고
- 지하철보다 속도가 3배 이상 빠르고 수도권 외곽 지역을 X자로 연결하기 때문에 기대가 높은 상황!
- 그러나 신도시 입주 시기가 GTX 완공 시기보다 빨라 교통 혼란이 발생할 수도 있다는 걱정도 있는 상황...복잡한 교통 문제를 정부는 어떻게 풀어갈까?
