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썰리
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자전거 타는 우리, 법을 어길 수밖에 없다?
2018.05.07
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나 사고날 뻔 했어ㅠ
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광화문 쪽에 자전거 도로 생겼다길래
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신나게 타다가;;;
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자전거 진짜 조심히 타야 돼
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나도 학교 갈 때
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자전거 탈라고 했는데
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넘 위험해서 포기;;;
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ㅠㅠ진짜
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위험하더라…
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자전거 사고 은근 흔하다며
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ㅇㅇ
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교통사고 발생건수는 매년 감소하는데
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자전거 사고는 매년 증가;;;
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ㅇㅇ…
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왜 자전거 사고는 줄질 않냐..;;
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뭐 다양한데
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제대로 된 자전거 도로가 없는 게 제일 큼...
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흠 그런 것 같기두...
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근데 자전거 도로가 정확히 뭐냐
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땅에 자전거 표시 있는 거?
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ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅇ
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사실 종류가 다양함
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[서울형 자전거도로 설치 및 유지관리 매뉴얼, 서울시, 2016]
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오 종류가 이렇게 많아??? ㅋㅋㅋㅋㅋ
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나는 한강에 있는 거랑
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광화문 쪽에 이번에 생긴 거밖에 몰랐넹
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ㅇㅇ 그게 딱 현실임
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자전거 도로가 너무 없어;;
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뭐 상관있냐 ㅋㅋ
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인도에서도 요리조리 잘 다니면 됨
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ㅋㅋㅋ그거 불법이오 청년...
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자전거는 사실 '차량'이라서...
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인도로 다니다 걸리면
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과태로 3만원 뽱!
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잉?
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뭔 소리야....
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사람만 다니는 곳이 어딨어;;;
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법에 있징ㅋㅋㅋㅋ
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인도의 풀네임은 보행자전용도로야
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사람만 다닐 수 있도록
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표시돼있거나 보도블럭 깔린 곳!!
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아아 알겠는데;;
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그러면 자전거 탈 곳이 어딨냐구욧....
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그래놓고 인도로 다니면 불법...?
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어쩌라는건지…
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말 같은 소리 좀 해주라
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그니까 말야..
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서울시가 도로를 늘리곤 있지만
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아직 제대로 정비됐다고 보긴 힘들어…
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그런 거 같아
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광화문 거기도
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차로랑 분리대가 없더라고;;;
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쌩쌩 달리는 차 때매 무서워 죽는 줄ㅠㅠㅠ
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자전거 전용차로(광화문~종로 구간)
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ㅇㅇㅇ
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게다가 갓길에 주정차하는
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택시, 화물차 때문에
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자전거 전용차로랑 일반차로 왔다갔다....
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곡예운전이 불가피함;;
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제발 좀 비켜주라..
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야 교차로가 대박임
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나 가고 있는데
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옆에 있던 차가
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갑자기 우회전;;;;;;
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진짜 바로 인도로 갈아탐….
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나 우는 거 아니다 아니라고ㅠㅠ
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갑자기 도로 폭 좁아지다가
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끊기고...
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운전자 입장에서 얼마나 당황하겠냐구;;
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여긴 어디인가 나는 누구인가
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ㅇㅇㅇ..
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아 그 자전거 우선도로?
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난 이거 참 골때리던데
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진짜 자전거 우선 맞냐고욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
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맞긴 하지;;
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일반 차로와 섞여있어서
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위험해보이긴 하더라;;
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[한국일보]
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진짜 거기는 도저히 못 있겠더라
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뒤에서 엄청 빵빵대;;
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심지어 어떤 아저씨는 창문 내리고 욕하고 가심…..
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뭔 자전거가 도로 한복판에 있냐고;;;
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제 자리 맞을걸요...?
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에휴;;;
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서울시가 자전거 친화 도시를 표방하고 있는 거 알아?
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그 따릉이 알지???
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빌려타는 자전거
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알지 ㅋㅋㅋ
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진짜 개꿀임
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그거 여기저기 많이 보이던데
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ㅇㅇㅇㅇ 그거 인기 오져 진짜
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ㄷㄷㄷㄷ
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진짜 자전거 친화 도시로 가려는 의지 하나는 인정;;;
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ㅇㅇㅇ
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이렇게 시에서도 자전거를 장려하고 있는 만큼
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믿을 수 있는 자전거 도로가
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정말 시급함....
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맞넹
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자전거 공급만 해놓고
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탈 공간을 안 주면
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사고만 더 늘겠다
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웅웅
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도로는 계속 확충할거래
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[도심 자전거전용도로망 구축 기본 구상도, 서울시, 2018]
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흠... 솔직히
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이번에 개통한 구간이랑 비슷하면...
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있으나마나 할 것 같아ㅠ
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맞아
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시민 안전에 대한 충분한 검토 후에
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도로를 확충해나가길 바라본다!!
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ㅇㅇㅇㅇ
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진짜 중요한 건
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도시 이미지가 아니라
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시민의 안전이니까 말이야!
어렵다고? 더 요약한다!
- 자전거 인구 1200만 시대. 하지만 맘 놓고 달릴 자전거 도로를 찾긴 너무 힘들다?
- 따릉이 2만대 보유한 서울시조차 자전거 도로는 전체 도로의 10%가 안 되는 현실
- 중간중간 끊기고, 분리대 없는 자전거 도로도 곳곳에. 과태료 때문에 인도로도 못가고...자전거족은 오늘도 웁니다ㅠ
