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썰리
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무한도전_박명수
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썰리 하잉
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나 오늘 종강해서
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기차 타고 본가 내려왔음!!🚊
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무한도전_유재석
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오옹 기차 타고 갔구만
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나도 오랜만에
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기차 여행하고 싶다
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짱구는 못말려
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ㅋㅋㅋㅋㅋ 기차 넘 조아
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근데 기차 타고 가면서
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한 가지 궁금증이 생겼어!!
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잉? 뭔데?
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기차 관련 궁금증이야?
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픽사베이
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yes~~
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아니 밖에 보면서 가고 있었는데
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갑자기 기차 선로에 깔려있는
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자갈들이 눈에 들어오더라고?
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왜 자갈이 깔려있는 걸까..?
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모래는 안되는 거야?
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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나도 이거 궁금해서 찾아봤었는데
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내 전문 분야라구~
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마녀사냥_신동엽
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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나도 알려줘~~~~
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일단 이걸 이해하기 위해서는
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궤도의 구조부터 알아야해!!
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오홍 궤도?
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그것부터 설명해 주라!
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토우카이도우신칸센 선로
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알게써
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우선, 기차가 다니는 길을
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'궤도'라고 하거든
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그리고 궤도는 노반과 자갈,
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침목, 레일 등으로 구성되어 있어
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그리고 자갈로 이루어진 궤도를
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'자갈 도상 궤도'라고 해
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[사진 MBC 무한도전]
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오호..
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완전 처음 듣는 이야기들이네 ㅎㅎㅎ
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픽사베이_침목
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나도 찾아보면서 첨 알았엉
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철로는 이 궤도 중
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콘크리트로 만든 침목 위에 놓여있어
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여기서 자갈은
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이런 침목을 받쳐주면서
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정해진 위치에서 벗어나지 않도록
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붙잡아주는 역할을 해!
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사진출처_트위터
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오오 자갈
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은근 중요한 역할인데..?
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[사진 자이언트 펭TV]
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ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아
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침목이 기차의 무게에 의해 눌리면
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기차의 중량을 자갈을 통해
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넓게 분산시키는데
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자갈은 마찰력에 의해서
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침목을 붙잡고 있는 역할을 하는 거야
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픽사베이_깨진자갈
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오옹 그렇구만!!
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어쩐지 깨진 자갈들이 많이 보이던데
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마찰력을 높이려고 일부러 깨진 자갈을
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쓴 거구나??
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무한도전_유재석
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오~ 정답!
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또 자갈은 기차의 소음을
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흡수하는 역할을 해
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흠 맞아
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기차를 타면 소음도 적고
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승차감도 좋다는 생각을 하거든
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이것도 자갈의 역할이었네
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또 있엉?
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[박명수 사진 무한도전]
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또 선로에 잡풀이 자라지 않게 해주고
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우기에 배수를 돕는 역할을 해
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아아 헐 생각지도 못했다
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아무래도 잡풀이 자라나면
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관리하기가 힘들지,,!
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그냥 모래로 철로가 이루어져 있으면
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배수가 안돼서 힘들었겠다
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핀터레스트_기차
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맞아맞아
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근데 기차는 야외에서 다니잖아
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그래서 자갈이 유용한데
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지하철은 자갈의 단점 때문에
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자갈에서 시멘트로 궤도를 바꿨어!!
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사진 짱구는못말려
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오호라..!
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그렇다면 그 궤도는
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'시멘트 도상 궤도'인가?
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지하철역에서 자갈의 단점이 뭔뎅?
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국가철도공단_궤도 장비
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정답..! ㅋㅋㅋㅋㅋ
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우선 자갈은 변형이 쉬운 만큼
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주기적인 관리가 필요해!
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즉, 유지 비용이 많이 들고
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지하철의 하중에 내려앉은 자갈들은
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도상다짐을 통해 정비해 줘야 해서
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손이 많이가
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사진 짱구는 못말려
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아아 그치 아무래도 자갈들은
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모양 변형도 쉽게 되니까!!
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초기 시공은 쉽지만,
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관리하기가 힘들구나
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무한도전_박명수
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웅웅
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그리고 열차가 지나다니면서
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자갈들이 부딪히면
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석분과 비산, 먼지 등이 많이 발생해!!
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호빵맨_세균맨
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아아
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기차역과 달리
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지하철역은 지하고 폐쇄된 공간이니까
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지하철역에서 자갈을 사용하면
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그 먼지가 다 날리겠다
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사진 무한도전
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엉엉 그래서 환기가 잘 되는
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기찻길에서
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자갈을 많이 사용하지!
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픽사베이_지하철 역
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근데 나 지하철역에서도
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자갈 본 것 같은데?!
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아아 맞아
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그런데 그때 사용한 자갈들은
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세척 작업을 거친 자갈이라서
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비교적 안전하다구~~
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아아
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너 말 들어보니까
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지하철역에는
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콘크리트 도상 궤도가 더
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적합한 것 같기도하공?
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콘크리트면 먼지도
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덜 발생할 테니까!!
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그치!
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그리고 콘크리트는 변형이
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쉽게 되지 않으니까
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유지 비용도 덜 들고!
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아아
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그래서 시멘트 도상 궤도로
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바꾸는 추세구나?
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픽사베이_콘크리트 믹서 트럭
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다만!!
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콘크리트 도상 궤도는
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초기 건설비가 비싸구
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시공 작업이 오래 걸린다는
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단점이 있어
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맞지 맞지 콘크리트는
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굳는 것도 시간이 필요하니까
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그리고 그렇게 한 번
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굳으면 보수작업이나
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선형변경이 어려워
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또 아무래도 자갈보다
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승차감이 떨어지기도 하고!!
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그래서 별도의 완충제를 넣기도 해
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그렇겠다..!
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콘크리트 도상 궤도도 단점이 있구만
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웅웅 그래서 어떤 궤도가 더 좋다!
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라고 확실히 말할 수는 없지만
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일본이나 미국 등은
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콘크리트 도상 궤도가
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더 경제성 있다고 평가하긴 하더라!
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무한도전_박명수
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오호
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너 얘기 들으니까
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기차랑 지하철 철로의 모든 것을
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알게 된 느낌이랄까..?
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픽사베이_철도
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ㅋㅋㅋㅋㅋ
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다음에 기차나 지하철 타게 되면
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철로 한 번 잘 살펴 봐!
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무한도전_박명수
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그래야겠다
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너가 들려준 얘기 생각하면서
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유심히 봐볼게
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유용한 정보 고마워 썰리~~
어렵다고? 더 요약한다!
- 기차가 다니는 길을 궤도라고 하는데, 궤도는 콘크리트로 만든 침목 위에 놓여있습니다. 여기서 자갈은 침목을 받쳐주어 정해진 위치에서 벗어나지 않도록 도와주며 소음을 줄여주는 역할을 합니다. 또한, 선로에 잡풀이 자라지 않고 배수를 돕습니다
- 하지만, 야외에서 달리는 기차와 달리, 지하철은 시멘트 도상 궤도를 사용합니다. 자갈이 변형이 쉬운 만큼 유지 비용이 많이 들고 자갈들이 부딪히면서 먼지 등이 많이 날려 폐쇄적인 지하철역에서는 사용하기 어렵습니다
- 시멘트 또한 굳으면 보수작업이 어렵고 승차감이 떨어진다는 단점이 있지만 일본, 미국 등에서는 시멘트 도상 궤도를 더 경제성 있다고 평가합니다.
