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썰리
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광역버스 입석 문제 풀리나? 2층 버스, 전세버스 투입된다
2022.07.14
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7
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무한도전_정형돈
진짜 출근길 오바...
나 광역 버스 타고 출근하는데
진짜 사람 뭐야? 너무 많아
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무한도전_박명수
아 요즘 지하철도 그렇고
대중교통에 사람
진짜 많긴 하더라
진심 너무 많아 엉엉ㅠㅠㅠ
왜 이렇게 많은 거야 도대체...
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TV조선
사회적 거리두기 완화로
술자리도 많고
유가상승의 영향도 있어서
요즘 대중교통 수요가
엄청 높아졌나 봐
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슈퍼맨이 돌아왔다
그니까
코로나19 직전인 2019년에
수도권 광역버스의 입석 승차 인원이
1만 2000명 수준이었다가
이후 2000명 수준까지 줄었는데
최근 다시 증가하기 시작해서
7000명대라고 하더라고
이 추세면 조만간 1만 명이
넘을 것 같아
헉... 진짜 엄청 늘었네
그래서 요즘 입석 승객도
엄청 늘었다고 하더라고
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연합뉴스
맞아
나도 거의 서서 가는 중
입석을 금지한다고는 했는데
현실적인 문제로
입석 승차를 단속하긴 어렵지..
버스는 적은데 타야 하는 사람이
너무 많으니까 ㅠㅠ
맞아 그래서 정부가
입석 승차 문제를 풀기 위해
대책을 마련했다는데?
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[마동석 사진 시동]
진심??
버스 통근러에게 너무나도 좋은 소식..
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뉴스1
ㅇㅇ
정부가 출퇴근 시간대
수도권 광역버스의 승차난과
입성 승차 문제를 덜기 위해
'긴급 입석 대책'을 마련해
시행한다고 밝혔어
오옹 드디어..!!!
지하철도 운행시간이
늘어난다고 하더니
버스도 대책이 마련되었구만!!
대책 내용이 어떻게 돼?
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TV조선
57개 노선의 출퇴근 시간대
운행 횟수를 총 266회로 확대하고
2층 전기버스 26대를 투입한대!
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경인일보
오옹
18일부터는 14개 노선에
전세, 시외버스 28대가
출퇴근 시간대에
운영을 시작한다고 하넹
근데 2층 전기버스면
좌석이 엄청 늘어나겠네?
맞아
기존 버스보다 30석 더 많은
70석으로 버스가 운영돼
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wowowow
이제 앉아서
갈 수 있겠다 히히
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서울신문_광역급행버스
맞지 그리고
특히 민영제로 운영되던
광역급행 버스 11개 노선을
준공영제로 전환해서
해당 노선의 출퇴근 시간대
운행 횟수를 49회 확대한대
오옹 대박
지역에 따라
세부적인 내용은 어떻게 돼?
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TV조선
일단, 서울 출퇴근이 많은
수원과 화성, 용인 출발 버스를
집중 확대해
그리고 이용객이 많은
사당, 강남, 신논현. 서울역으로 가는
4개 노선에 2층 전기버스를 도입한대
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TV조선
오옹 맞아
수원 버스 줄 보고
완전 놀랐잖아...
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연합뉴스
코로나19로 감축 운행했던
김포시 광역버스도
17회 확대 운영하고
인천시 버스도
서울역과 강남역 행 운행 횟수를
집중적으로 늘린대
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슈퍼맨이 돌아왔다_윌리엄
조타조타~~~
경기 북부 쪽은
배차시간도 진짜 길거든
혹쉬 이건 해결이 안 되나..?
노농
이것도 해결책을 마련했어
파주와 남양주 출퇴근 배차를
각각 10회, 26회 늘리고
고양시에는 5개 노선을 기존 98회에서
118회로 20회 확대한대
오옹 대박
이렇게 되면
입석 승차 문제도 줄고
입석 사고도 많이 줄겠다
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마장
그런데 이번 대책이
입석 사고를 막고 출퇴근 불편을
줄이기 위한 긴급 조치지
근본적인 대책은 아니지 않냐는
지적도 있어
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아아
근본적인 대책이라면
어떤 대책?
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국토교통부
예를 들어, 경기에서 서울로
진입하는 버스 총량이
제한되어 있는데
이를 먼저 완화하는 등의
근본적인 대책이
필요하다고 하더라구
훔..
긴급 대책으로는
문제를 해결하기
어렵다고 보는 의견도 있나 보네
쨌든 당장 버스 운행이 늘어나서
통근이 더 편할 것 같긴 해
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[무한도전 사진 오혁]
맞쥐
이후에 근본적인 대책도 마련돼서
장기적으로
통근이 편리해졌음 좋겠당
입석 사고도 줄이고!
그르겡
난 오늘도 어김없이
버스 타러 갑니다~
너도 출근 파이팅
ㅋㅋㅋㅋ 땡큐
조심히 가~~
어렵다고? 더 요약한다!
수도권 광역버스의 입석 승차 문제와 출퇴근 시간대의 승차난을 풀기 위해 2층 전기버스 및 전세버스 등이 투입됩니다. 또한 기존 노선의 운행횟수도 늘어납니다.
'긴급 입석 대책'의 주된 내용은 광역버스 57개 노선의 출퇴근 시간대 운행 횟수 총 266회 확대와 2층 전기버스 26대 투입입니다. 또한, 서울로 출퇴근이 많은 수원, 용인, 인천, 김포 등의 운행 횟수가 늘어납니다.
하지만, 경기에서 서울로 진입하는 버스 총량 제한을 먼저 완화해야 한다는 등의 근본적인 대책이 있어야 한다는 지적도 나오고 있습니다.
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