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썰리
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선로는 완공됐는데 … ‘공항철도·9호선’ 직결 사업 난항
2023.04.13
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5
이게 무슨 일이야...?
안색이 왜 이 모양이 됐어....??
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[인터넷 커뮤니티]
다들 나만 보면
그 얘기 하더라......
지금 시험기간이라서 그래?
개강한 지 1달밖에 안 됐는데
사람이 이렇게나 망가져도 돼???
^^.....
나 사정 생겨서 통학하잖아 ....
본가에서 ......
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[인터넷 커뮤니티]
너 본가 영종도 아니었어?
그리고 학교는 흑석이잖아...
ㅁㅊ 통학할만해?
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[인터넷 커뮤니티]
버스 타고, 공항철도 타고,
김포공항역에서 9호선으로 환승하고,
마을버스 한 번 타면 되는 걸 뭐~
.............
걍 이 짤 그 자체 아님..?
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[인터넷 커뮤니티]
논의 중인 공항철도랑 9호선
직결운행이 빨리 시행되면
조금이라도 더 편해질 텐데 ㅠㅠ
직결운행?
그게 뭔데??
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현재 우리나라에는
'경의중앙선', '수인분당선'
이 두 노선이 직결운행 중이야
ㅇㅎ~
그런데 공항철도랑 9호선을
직결운행하자는 게
논의가 되고 있었다고?
난 전혀 몰랐는데 ....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
논의는 이미 23년째 하고 있는 걸?
이 직결운행 계획은
공항철도와 9호선이 개통하기도 전인
2000년에 발표됐었어
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[신서유기]
모...라구?
그래서 이미 직결운행을 위한
선로도 다 준비 완료임 ㅋㅋ
직결용 차량만 새로 발주하면 돼
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[신서유기]
근데 왜.....?
아직도 시행이 안 되는 거야?
빨리 직결운행 시작해서
나 같은 불쌍한 통학·통근러들이
환승 없이도 강남 쪽까지
쭉쭉 갈 수 있게 해달란 말이야!!!
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[짱구는 못말려]
❗ 연간 56-88억원으로 추정되는
서울 구간 추가 운영비를
누가 부담할 것인가?❗
서울시와 인천시가 이걸로 신경전을
벌이고 있기 때문이지
참고로 인천 구간은 공철이 부담해
그럼 서울 구간은
서울에서 내면 되는 거 아닌감? ;;
자 여기서 입장 차이를 보여줄게
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서울시에게 직결열차 사업은
수요가 높지도 않은데
매년 이만한 운영비를 낼 순 없다는 입장!
하긴 서울로 통학·통근하는
수많은 인천시민들이
이 직결열차를 가장 반기긴 할 듯,,,
그럼 서울시가 얻는 이점은
하나도 없는 거야? 그건 아닐 거 아니야,,,
혜택이 아예 없다면 애초에
이런 사업을 왜 계획했겠어 ~
강남권 시민의 인천공항 접근성 향상,
직결차량 추가 운행으로
항상 붐비는 9호선 차량 증편 효과가 있지용
그렇구만 ㅎㅎ!
그럼 반대로 인천시의 입장은 어떤 건데?
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애초에 국토교통부가
서울시의 9호선 사업을 인가해줬을 때
이 직결사업이 포함되어 있었다!
인천시가 낼 법적 근거도 없다!
이런 상황이랄까 ㅠㅅㅠ
ㅇㄴ 진짜 치열하구만.....
이미 지자체 간 조율이
어려운 상황이라면
뭔가 다른 기관에서
중재해줘야 되는 거 아닐까 ? ㅜㅜ
안그래도 이 사업을 담당하는
'대도시권광역교통위원회'가
중재안을 마련해볼 계획이라고 해
'대광위' 의결을 통해
직결방안을 결정한다든가 하는...
뭐,,,, 어찌 됐든
당장 내일부터 직결운행이
시작되고 그러는 건 아닐테니까...
난 하던 대로 성실히
통학해볼게 ~~^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠㅠㅠ
시간도 많을 텐데
통학 길에 이 뉴스 한번 읽어봐...^^
'23년째 쳇바퀴' 공철·9호선 직결…정부도 두손 든 서울·인천 싸움
CO.KR
어렵다고? 더 요약한다!
공항철도와 9호선의 직결운행 계획이 발표된 지 올해로 23년이 지났지만, '서울 구간 추가 운영비 부담 주체'에 대한 서울시와 인천시의 팽팽한 대립으로 사업은 제자리걸음 중입니다. 이에 '대도시권광역교통위원회' 차원의 중재가 고려되고 있습니다.
서울시는 '서울시민에게 직결운행 사업은 우선순위가 높지 않다', '실제 이용객의 75~80%가 인천시민으로 추정되는 만큼 인천시도 연간 운영비를 부담해야 한다'는 입장입니다.
인천시는 '애초에 이 사업은 중앙정부와 서울시 간에 추진된 사업'이며, '운영비 부담할 법적 근거 없다'는 입장입니다.
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