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썰리
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헐~ 썰리야 그거 들었어?
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에스컬레이터가 또 역주행 했대
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그럼그럼, 얼마나 놀랐다구
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아니 이번에도 사람들이 몰리는
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출근시간에 역주행을 했다던데 ;;
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부상자가 많을까봐 넘 걱정되더라
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사진 [에비츄]
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휴... 다행히 큰 부상을 입은
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시민들은 없는 것 같더라고
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저번에도 이런 일이 있지 않았어?
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이런 일이 또 발생할 줄은 몰랐네
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사진 [꼬마펭귄 핑구 ]
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그치... 이번 시간에는 얼마 전 발생했던
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경복궁역 에스컬레이터 사고를 알아보고
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에스컬레이터가 역주행하는 사고가
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자주 일어나는 이유를 알려줄까 해
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헉... 좋아좋아
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도대체 시설 관리를 어떻게 하길래
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이 위험한 사고가 반복되는지 궁금했어
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우선 최근에 발생한 경복궁역 사고를 보면,
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상행 에스컬레이터의 레일이 밀리면서
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역주행하게 돼 시민들이 넘어졌거든??
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사진 [짱구는 못 말려]
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헉... 또 상행 방향에서 역주행했구나
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그러고 보니까 이 사고랑 비슷하네
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응응 그러니까 ;;
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수내역 사고가 발생한지
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6개월 만에 똑같은 사고가 발생한 거야
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사진 [경기도소방재난본부]
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올해에만 벌써 2번째 같은 사고라니...
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원래 이렇게 역주행 사고가 잦아?
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최근 10년간 발생한
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지하철 에스컬레이터 역주행 사고는
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서울대입구역, 야탑역 등 6건 이상이라
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아주 드물게 발생한 사고라곤 할 수 없지
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생각만 해도 아찔한 사고인데
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생각보다 자주 일어나네 ㅠㅠ
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응응, 가장 최근에 발생한 사고인
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수내역과 경복궁역의 경우만 보자면
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둘 다 '역주행 방지장치' 문제라고 해
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헉... 역주행 방지장치라는 것도 있어?
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평소에 그걸 잘 관리했다면
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그런 사고도 없었을 텐데 ;;
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사진 [게비스콘]
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수내역의 경우,
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에스컬레이터에 역주행 방지장치가
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이미 탑재되어 있었으나 관리 미흡으로
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기기 상단에 설치된 보조 브레이크 등이
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제대로 작동하지 않았다고 밝혀졌었잖아
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사진 [연합뉴스]
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아아 맞다! 합동 현장 조사 결과,
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'내부 모터와 감속기를 연결하는 연결구가
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마모되며 발생한 것'이라고 결론을 내렸지
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그땐 예견된 사고라는 비판도 참 많았는데..
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그치, 이번에도 사실상 '예견된 사고'였어
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경복궁역의 사고 에스컬레이터의 경우,
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역주행 방지장치가 설치되지 않았거든
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ㅁ...뭐어!? 그게 정말 사실이야?
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정말 큰 인명피해가 생길 수도 있는데
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왜 아직까지 방지장치를 안 설치한 거야 ;;
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사실, 역주행 사고가 계속해서 발생하자
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정부는 2014년 7월 '역주행 방지장치'를
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의무적으로 설치하도록 했거든?
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사진 [짱구는 못 말려]
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엥 그래? 의무화까지 해뒀는데
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지금까지 설치 안 한 에스컬레이턴 뭐야
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이게 정말 잘잘못을 따지기가 애매한 게
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2014년 이전에 만들어진 에스컬레이터는
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'설치 비용'과 '기술적 이유' 등으로
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순차적으로 장치를 설치하고 있대..
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와우 ;; 그렇구나..
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불안해서 에스컬레이터도 못 타겠네
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수내역 사고 이후,
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에스컬레이터 역주행 조치를 하고 있지만
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서울 에스컬레이터만 봐도 10대 중 3대가
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역주행 방치 장치가 없는 상황이라더라구
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사진 [핀과 제이크의 모험]
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참... 큰일이네 ㅠㅠ
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특히 서울은 유동인구도 많은 만큼
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빠른 사고 예방 장치가 필요할 것 같은뎅
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사진 [중앙일보]
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그치... 당장의 장치 설치가
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어려운 에스컬레이터가 많다 보니까
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주기적으로 안전 점검도 하고 있거든?
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아 정말? 그래도 점검을 꾸준히 한다니
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어느 정도 안심이 되는 것 같기도 하네
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사진 [게비스콘]
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근데 여기서 문제는
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이번에 역주행 사고가 발생한
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'경복궁역 에스컬레이터'도 한달 전에
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실시한 검사에서 '양호' 판정을 받았단 거야
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뭐라고!? 세상 믿을 게 하나 없네
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한달 전엔 양호하던 에스컬레이터라니!
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흠... 검사 기준이 이상했더 거 아니야..?
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실제로 일각에선
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'시설물 안전 점검이 지나치게 느슨한 것
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아니냐'는 지적도 나오는 상황이라고 해
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그러니까 ;; 시설물 안전 점검 기준도
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어느정도 엄격하게 규제해야 할 것 같네
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사진 [에비츄]
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이와 관련해서 황수철 한국승강기대 교수는
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"파손·마모가 잦은 부품을 사용연수를 정해
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의무적으로 교체할 수 있게 하자"고 말했어
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오호... 근데 문제는 '역주행 방지 장치' 아냐?
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다른 부품도 역주행을 영향을 미치는 건가...
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고왕열 우송정보대 소방안전학과 교수은
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"사람들이 너무 많이 타 모터에 과부화가
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걸린 것"이라고 주장했는데
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아아 그렇구나, 에스컬레이터 내부
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모터, 부품 등의 충격으로 인해서
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과부화가 발생할 수 있겠네
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그치, 그러니까 이를 예방하기 위해
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쉽게 파손되는 모터는 주기적으로
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바꿔주기만 해도 역주행을
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예방할 수 있다는 말이지
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사진 [MBC 무한도전]
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오옹... 뭔지 확실히 이해했어!
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그래도 가장 중요한 것 중 하나는
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'역주행 방지 장치'의 빠른 설치 같아
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교통공사 관계자에 따르면,
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"역주행 방지장치가 설치되지 않은
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에스컬레이터 중 547대는 내년 상반기
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중으로 설치를 마무리할 예정"이라고 해
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왁... 진짜 넘 다행이다 ㅠㅠ
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사진 [도라에몽]
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그리고 구조상의 이유로
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당장의 설치가 어려운 73대는
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에스컬레이터 자체를 교체해야 하는데
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2025년에 마무리될 예정이라고 하더라
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오옹 그렇구나~
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그래도 순차적으로 교체할 때까지
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시간이 조금은 걸릴 것 같긴 하네 😥
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그치그치, 에스컬레이터를 안전하게
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이용하기 위해선 시설물 관리도 중요하지만
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평소 '어떻게' 사용하는지도 굉장히 중요해
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앗 그래? 평소에 내가 어떻게 이용하더라..
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잘 기억은 안 나는데, 혹시 어떻게 하면
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잘 이용할 수 있는지 알려줄 수 있어?
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사진 [짱구는 못 말려]
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그럼! 우선 에스컬레이터에서
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걷거나 뛰는 행동은 절대 금물이야
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[사진 MBC 아빠어디가]
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아아 그건 당연히 알지~
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움직이는 에스컬레이터에서
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걷거나 뛰다 넘어질 수 있어 위험한 거지?
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물론 그것도 맞지만, 에스컬레이에서
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걷거나 뛰는 행동은 기기 내 부품에
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20배의 충격을 줄 수 있거든 ;;
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와~오... 그런 문제가 있을 줄이야
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나도 바쁠 땐 자주 걸었던 것 같은데
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정말 조심해야 하는 행동인 것 같네
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사진 [MBC 아빠어디가?]
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응응, 그리고 가장 중요한 것은
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'에스컬리에터 손잡이 잡기'야
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사진 [KBS뉴스]
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으.. 평소에 좀 찝찝해서
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매일 안 잡고 다녔는데
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꼭 잡아야 하는 거야..?
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어엉 ;; 조금 찝찝할 수도 있겠지만
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역주행 등의 문제가 발생했을 때
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손잡이를 잡지 않는다면
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정말 크게 다칠 수 있어
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사진 [에비츄]
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생각해 보니까 그렇겠네.. ㅠㅠ
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앞으로는 정말 조심히 다녀야겠어
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썰리얌. 오늘도 좋은 이야기 고마워!
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어렵다고? 더 요약한다!
- 12월 4일, 서울 지하철 3호선 경복궁역에서 에스컬레이터의 역주행 사고가 있었습니다.
- 이번 사고는 지난 '수내역' 에스컬레이터 역주행 사고 이후 불과 6개월만에 발생했습니다. 사고로 인해 출근 중이던 시민 10여명이 넘어져 다쳤습니다.
- 행정안전부는 경복궁역 에스컬레이터 역주행 사고 원인을 밝히기 위해 '한국승강기안전공단'을 통한 현장 전문조사를 실시한다고 밝혔습니다.
