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썰리
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우리나라가 보유한 자산 중에
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제일 비싼 국유재산이 경부고속도로래.
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얼마일 것 같아?
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이미지 중앙포토
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글쎄.
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1,000억?
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무려 12조원이래.
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서울, 대전, 대구, 부산 등 핵심 대도시를
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지나가다보니 다른 지역보다
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더 많이 오른 땅값이 고속도로 가치에
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반영되면서 가치가 올라갔대.
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고속도로 가치가 오르면
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통행료가 비싸지는 건가?
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ㄴㄴ 고속도로 통행료는
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도로 자산 가치와 무관하게
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도로의 폭과 운행 거리, 화물 무게 등에
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따라 매겨지는 거라서 상관없어.
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이미지 중앙포토
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얼마전에 최태성 큰별쌤이
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경부고속도로 50주년을 기념해서
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제작한 역사 이야기 유튜브로 봤었는데ㅠ
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위험하고 치열했던 사람들의 땀과 피가
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진짜 의미있는 결과로 만들어진 것 같네.
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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기적이었지.
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1970년대 어려웠던 우리나라가
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동양에서 단일 노선으로 가장 길었던 도로를
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만들었던 건..ㅠ
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맞아.
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당시에 일본에서 고속도로 1km 당
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건설비용이 8억이어서
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428km인 경부고속도로를 지으려면
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3500억이 필요했는데
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그게 우리나라 1년 국가예산의 두 배였대.
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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ㅇㅇ
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돈 뿐만 아니라 건설에 필요한
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중장비도 없었고
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전문기술자도 없었어서
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거의 불가능한 꿈이었어.
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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유류세 올리고, 도로 공채 발행해서
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건설비 마련하고,
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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미국, 프랑스, 영국에서 중장비 빌리고,
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미혼인 장교들을 대상으로
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전문 기술자 교육을 받게 해
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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2년 5개월 만에 429억원 예산을 들여
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경부고속도로를 건설했다고 해.
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이미지 유튜브 최태성 2TV
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경부고속도로 건설은
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대한민국 근대화와 경제발전의
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폭발적인 원동력이었지!
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감사한 마음을 갖고
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경부고속도로 지켜나가야지!
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경부고속도로 50주년 추카포카....
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어렵다고? 더 요약한다!
- 우리나라가 보유한 자산 중에 제일 비싼 국유 재산, 12조 상당의 경부고속도로.
- 경부고속도로는 돈, 중장비, 전문기술자라는 현실적인 난관을 헤치고 건설된 유의미한 자산임.
- 많은 사람의 땀과 피를 통해 건설된 경부고속도로가 50주년을 맞이함.
