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썰리
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썰리 너..
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혹시 휘발유 품절된
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주유소 본 적 있어...?
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주유소에 휘발유 품절?
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그럼 뭘 팔아..??
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그러니까 ..
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가족이랑 드라이브 하다가
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기름 넣으려고 주유소를 갔는데
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아니 글쎄 휘발유가 품절이라는겨
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[연합뉴스]
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어떻게 품절될 수 있냐고 물어보니까
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화물연대.. 파업..? 때문이라고 하던데
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아!! 화물연대 총파업!!
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맞아 그것 때문에
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요즘 주유소랑 건설현장이 난리라고 그러더라
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화물연대 총파업...?
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설명해줄 수 있어...?
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당연하지!!
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화물연대가 안전운임제를 영구화하고
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적용 품목을 확대하라고 요구하며
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화물연대 총파업이 시작되었어
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화물연대에서 운송 거부를 시작한 거지
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[연합뉴스]
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실제로 수도권에서는 90%
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전국에서는 약 70% 가량의 유조차들이
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운행을 멈추고 파업에 동참하고 있대
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헉.. 그로 인해 어떤 피해가
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발생하고 있어??
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일단 네가 목격한 것처럼
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주유소에서는 재고 확보에 비상이 걸렸지 ㅠㅠ
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[연합뉴스]
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30일 기준 파업으로 품절된 주유소가
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전국에 총 21개나 된다고 하더라고
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또한 29일 기준 전국 주유소의 재고는
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휘발유는 8일분, 경유는 10일분 가량이래
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뭐?!?!
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와 그럼 진짜 영업을 중단해야 하는 건가?!
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우리도 자동차 못타는 거 아냐?!
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그럴 수도 있지 ㅠㅠ
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근데 이뿐만이 아니야
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전국 항만 컨테이너 장치율은
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현재 62.4% 수준이며
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운송 거부 4일 간
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컨테이너 반출입량은
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평상시의 28.1% 수준에 그쳤다고 해
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오마이갓 ㅠㅠ
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그리고 아까
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건설현장 얘기도 하지 않았어..?
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앗! 맞아!
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평소 대비 시멘트는 5%
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레미콘은 30% 정도만 출하되면서
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공사가 중단된 전국의 건설 현장도
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절반을 넘어선다고 하더라...
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[연합뉴스]
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물론 철강, 자동차 업계 등의
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물류 차질도 이어지고 있는 중 ...
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이 정도면 국가 경제 피해가
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어마무시하겠는데 ...?
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안 그래도 행안부 장관은
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집단운송 거부 사태로 인해
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국가 물류 체계와 국민 경제에
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심각한 타격이 예상된다며
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과거의 사례를 봤을 때
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하루 약 3000억원의 손실 발생이
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예상된다고 이야기했대
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[연합뉴스]
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뭐 뭐 뭐요..?
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3000억원...?
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이거 매우 심각한 상황인 것 같은데
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정부는 어떻게 대응하고 있대?
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정부는 이례적으로 육상화물운송분야
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위기경보 단계를 최고 단계인
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심각으로 격상했다고 하더라
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[연합뉴스]
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헉 최고 단계라니,,
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왜 그런 조치를 취했대?
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국토부에 따르면
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운송거부가 전국적으로 확산한다는 점
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주요 물류 시설의 운송 차질이
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지속되고 있다는 점
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그리고 수출입 화물 처리에
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차질이 발생하고 있다는 점을
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고려한 조치였다고 해
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역시,,,
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정부도 이번 총파업을
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국가 핵심 기반인 물류 체계의
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심각한 위기상황이라고 판단했구만,,
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웅웅 ㅠㅠ
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[연합뉴스]
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그래서 대응 체계도
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법정부 차원의
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중앙재난안전대책본부로 강화하고
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경찰 또한 불법행위자 현장 검거를
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원칙으로 강력히 대응하겠다고 밝혔대
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흠.. 그렇군...
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그럼 현재 정부와 화물연대의 상황은 어때??
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[연합뉴스]
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지난 28일 첫 협상을 진행하였으나
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타협점을 찾지 못한 채 성과 없이 종료되었대
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정부는 안전운임제를 3년 연장하되
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품목 확대는 안 된다는 입장이지만
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화물연대는 안전운임제를 영구화하고
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적용 품목을 확대하라는 입장으로
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서로 대립하고 있다고 하더라구
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협상할 여지는 안 보이는 건가..?
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29일 정부가 국무회의에서
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화물연대 총파업에 대한
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업무개시명령을 의결했거든..?
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그 이후에 실제로 시멘트 분야
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운송 거부자들에 대해 업무개시명령을
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발동했단 말이야
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참고로 현재까지 업무개시명령이
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실제로 발동된 사례는 전무해
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헉 그럼 처음으로 발동된 거야?
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근데 썰리...
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업무개시명령이 뭐야..?ㅎㅎ
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앗ㅋㅋ 업무개시명령이란
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운송사업자나 운수종사자가
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정당한 사유 없이 집단으로
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화물운송을 거부해
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국가 경제에 매우 심각한 위기를 초래하거나
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초래할 우려가 있다고 인정할만한
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상당한 이유가 있을 경우
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국토부장관이 업무개시를
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명할 수 있는 제도얌
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아하!! 이해했어!!!!
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그러면 업무개시명령에 대해
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화물연대는 어떻게 대응했대...?
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[뉴시스]
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화물연대에 대한
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정부의 업무개시명령에 맞서
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민주노총이 오는 3일과 6일에
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대규모 집회를 진행한다고 하더라
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[연합뉴스]
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또한 오늘 진행된
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화물연대와 국토부의 두 번째 협상은
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40분 만에 결렬되었다고 해....
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아이고 ㅠㅠ
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기존 입장만 반복하며
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이견을 좁히지 못했나 보네...
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응응..
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아무튼 국가 차원의 피해가
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지속되고 있는 상황에서
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아무쪼록 이 상황이 빨리 개선되어야 할 듯
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그러게나 말이야,,,
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경제적 손실.. 어떡해 ㅠㅠ...
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어렵다고? 더 요약한다!
- 화물연대 총파업이 지속되며 국가 경제 피해가 커져가고 있다.
- 수도권에서는 90%, 전국에서는 70% 가량의 유조차들이 운행을 멈추고 파업에 동참하며 주유소에서는 재고 확보에 비상이 걸렸다.
- 이에 정부는 육상화물운송분야 위기경보 단계를 최고 단계인 심각으로 격상했다.
